Strategischer Klimaschutz

Gemeinsam für ein zirkuläres und klimaneutrales Berlin

Klimaneutralität und Kreislaufwirtschaft stehen in Berlin weit oben auf der politischen Agenda. Das Land will bis 2045 klimaneutral werden – und hat mit der BSR eine starke Mitstreiterin an seiner Seite. Vorstand und Aufsichtsrat haben Ende 2022 die Klimaneutralitätsstrategie der BSR verabschiedet. Auf dem Weg zur Klimaneutralität bis 2045 haben wir ambitionierte Zwischenziele bis 2030 vereinbart. Schon im Jahr 2007 waren wir das erste landeseigene Unternehmen, das mit dem Land Berlin eine Klimaschutzvereinbarung abgeschlossen hat. Bis 2015 konnten wir die CO₂-Emissionen bereits um jährlich 237.000 Tonnen reduzieren. Bis 2025 soll eine weitere CO2-Entlastung von 67.000 Tonnen pro Jahr erreicht werden.

Damit das gelingt, arbeiten wir in allen Bereichen an der Verbesserung unserer Prozesse und Technologien. Bereits heute verfügen wir über eine der „grünsten“ Fahrzeugflotten Berlins, betreiben Windkraft- und Photovoltaikanlagen und erhöhen die Energieeffizienz unserer Anlagen und Gebäude. Wichtig sind darüber hinaus auch Initiativen wie „Gutes Klima“, die von unseren Beschäftigten für Kolleg:innen entwickelt wurde, um das Wissen über klima- und ressourcenschützendes Handeln zu vertiefen. Zero Waste – „Null Verschwendung“, so lautet die Devise im gesamten Unternehmen. Denn das ist gelebter Klimaschutz und jeder Beitrag zählt.

Klimaneutrale BSR

BSR-Klimaschutzbüro bündelt Aktivitäten

Durch die immer effizientere Behandlung der Stoffströme arbeitet die BSR schon heute bilanziell klimaneutral. Unter anderem erhalten wir CO2-Gutschriften für die Substitution von Steinkohle durch grüne Energie aus unserem Müllheizkraftwerk. Auf dem Erreichten können und wollen wir uns jedoch nicht ausruhen. Unser Ziel ist es, dauerhaft Klimaneutralität zu gewährleisten. Insbesondere im Bereich Energiebedarf stehen wir dabei vor weiteren Herausforderungen. Es gilt, den Verbrauch von Anlagen, Immobilien und Fahrzeugen weiter zu senken und fossile Energieträger zu ersetzen.

Mit der Gründung unseres Klimaschutzbüros zum 1. Dezember 2022 sind wir für die Aufgaben der Zukunft auch organisatorisch gut aufgestellt. Das Team holt die verschiedenen Geschäftseinheiten ins Boot, koordiniert die Weiterentwicklung der neuen Klimaneutralitätsstrategie und treibt die Umsetzung in der gesamten BSR-Gruppe voran.

Bioabfall

Bioabfall: viel zu schade für den Restmüll

Auf dem Weg zu „Null Verschwendung“ versuchen wir, Abfälle immer besser zu vermeiden, wiederzuverwenden und zu verwerten. Denn schließlich sollen so wenig Ressourcen wie möglich verlorengehen. Eine wichtige Stellschraube, um die Menge des Restabfalls zu reduzieren, ist die getrennte Sammlung von Biogut. Wir rühren kräftig die Werbetrommel, veranstalten Aktionstage und Biokompost-Pflanzaktionen, um den Menschen den Nutzen des Stoffkreislaufs zu verdeutlichen – und die Sammlung der organischen Abfälle quantitativ und qualitativ zu verbessern. Übrigens mit Erfolg: Von 2018 bis 2021 stieg die Menge des getrennt gesammelten Bioguts von 77.000 auf 126.000 Tonnen.

Schon heute vergären wir in unserer hochmodernen Biogasanlage im Berliner Stadtteil Ruhleben jedes Jahr fast 70.000 Tonnen Bioabfall zu klimaneutralem Biogas. Wir nutzen es zum Betanken unserer gasbetriebenen Müllfahrzeuge – dies erspart uns jedes Jahr den Kauf von rund 2,5 Millionen Litern Dieselkraftstoff. In unserer Kompost- und Biogasanlage Hennickendorf entsteht zudem mithilfe moderner Technik das Naturprodukt Kompost. Um für die steigenden Bioabfallmengen eine sichere und nachhaltige Entsorgung zu gewährleisten, bauen wir den Standort Hennickendorf zu einem ökologisch und ökonomisch effizienten Biomassezentrum aus. Künftig verwerten wir unseren gesamten Bioabfall aus der Biotonne in einer hochwertigen Kaskadennutzung aus Vergärung und Kompostierung in eigenen Anlagen und mit Partnern.

Leistungen Müllabfuhr und Abfallverwertung

Wir stemmen das: 1,3 Millionen Tonnen Müll pro Jahr

„Da kommt die Müllabfuhr!“ Jeder Haushalt in Berlin kennt unser #TeamOrange und profitiert von seinen Leistungen. Selbst im Corona-Jahr 2021 konnten wir einen lückenlosen Service sicherstellen und haben insgesamt rund 1,3 Millionen Tonnen Siedlungsabfälle entsorgt. Dazu gehörten gut 400.000 Tonnen getrennt erfasste Abfälle – vor allem Bioabfälle (44 Prozent) und Sperrmüll inklusive Altholz (31 Prozent) – sowie rund 900.000 Tonnen Restmüll.

Umweltschonende Verwertung inklusive: Im Müllheizkraftwerk Berlin-Ruhleben (MHKW) wurden 2021 insgesamt rund 580.000 Tonnen Restabfälle thermisch behandelt. Der entstehende Dampf dient zur klimafreundlichen Strom- und Wärmeerzeugung. Knapp 250.000 Tonnen gingen in unsere beiden Anlagen zur mechanisch-physikalischen Stabilisierung (MPS). Hier werden die Restabfälle zu Ersatzbrennstoffen für Zement- und Kraftwerke verarbeitet. Auch die Biotonne ist eine wichtige Rohstoffquelle: Aus dem Biogut entsteht hochwertiges Biogas als klimaschonender Ersatz für rund 2,5 Millionen Liter Diesel pro Jahr. Auch die Gärreste nutzen wir sinnvoll: Wir geben sie als Kompost und Dünger an Landwirte ab.

Anlagenmanagement

Unsere Anlagen: ökologisch und ökonomisch effizient

Abfälle sind Rohstoffe. Um sie möglichst umfassend in Stoff- und Nutzungskreisläufe zurückzuführen, brauchen wir eine konsequente Getrennterfassung – und eine leistungsstarke Verwertungsinfrastruktur in der BSR-Gruppe. Zum Portfolio der BSR zählen unter anderem Anlagen zur Verwertung von Restmüll, Altholz, Sperrmüll und Bioabfällen sowie 14 Recyclinghöfe im Stadtgebiet. Wir investieren laufend in die Überprüfung und Optimierung der Anlagen, um die ökologische und ökonomische Effizienz zu verbessern. Selbst mit den stillgelegten Berliner Abfalldeponien, die zur Nachsorge in unsere Obhut übergeben wurden, stiften wir noch einen ökologischen Nutzen. Das entstehende Deponiegas wird abgesaugt und in Blockheizkraftwerken verwertet. Die gewonnene Energie reicht aus, um eine Kleinstadt zu versorgen.

Recyclinghöfe

Re-Use und Recycling: Bürger:innen machen mit

Ressourcen retten und Wertstoffe im Kreislauf führen – das geht nicht ohne die Mitwirkung der Bürger:innen. Mit Initiativen wie „Trenntstadt Berlin“ und gezielten Kampagnen wirbt die BSR immer wieder für Abfalltrennung und
-vermeidung. Außerdem arbeiten wir kontinuierlich daran, die Rückgabe von Wertstoffen möglichst einfach zu machen. Zu den „Basics“ zählen dabei die 14 BSR-Recyclinghöfe im Stadtgebiet von Berlin, die mit rund 2,7 Millionen Besucher:innen pro Jahr sehr gut angenommen werden und schon heute einen wichtigen Beitrag zur Getrennterfassung, stofflichen Verwertung und Wiederverwendung von Wertstoffen leisten.

Um den Service für die Bürger:innen noch attraktiver zu gestalten und gleichzeitig die abfallwirtschaftlichen Ziele bestmöglich zu unterstützen, modernisieren wir unsere Recyclinghöfe Schritt für Schritt. Beispiel Gradestraße: Der neueste und größte unserer Recyclinghöfe ist seit April 2021 in Betrieb und bietet auf mehr als 10.000 Quadratmetern Platz für bis zu 200 Kund:innen pro Stunde. Für mehr Komfort und weniger Wartezeiten sorgt die komplette Trennung des Kunden- und Entsorgungsverkehrs vor Ort. Eine erhöhte Entladeplattform erleichtert zudem das Handling schwerer Güter. Nicht zuletzt haben wir die Vernetzung mit unseren nachhaltigen Re-Use-Angeboten verbessert. So können in der Gradestraße sowie an den Standorten Hegauer Weg und Lengeder Straße auch ausrangierte Dinge für unser Gebrauchtwarenkaufhaus NochMall abgegeben werden.

nachhaltige Quartiersentwicklung

Mikro-Hubs für eine nachhaltige Quartiersentwicklung

Gemeinsam für mehr Re-Use, Recycling und Stadtsauberkeit in Berlin: Mit unseren Ideen gestalten wir die Entwicklung smarter, umweltfreundlicher und lebenswerter Quartiere aktiv mit. Ein Beispiel ist der Aufbau sogenannter Mikro-Hubs: Wir wollen Orte schaffen, an denen die Berliner:innen gut Erhaltenes in Wohnortnähe unkompliziert tauschen, spenden oder verschenken können, etwa über einen öffentlichen Tausch- und Verschenkmarkt im Hub oder über Schließfächer („Locker“), in denen sie Weiterverwendbares für andere hinterlegen können. Reparatur-Cafés, NochMall-Annahmestellen, ein Lastenrad-Verleih oder Flächen für Kiezaktionen könnten die Mikro-Hubs sinnvoll ergänzen. Unter anderem haben wir uns mit diesem Konzept bereits in die Planung des Schumacher Quartiers eingebracht, das auf dem Areal des einstigen Flughafens Tegel entsteht.

Fuhrpark

Alternative Antriebe auf der Überholspur

Weniger CO2, weniger Stickoxide, weniger Lärm: Um die Emissionen zu reduzieren, die durch unsere tägliche Arbeit entstehen, investieren wir seit Jahren in die nachhaltige Umrüstung unserer Fahrzeugflotte. 25 Prozent der insgesamt rund 1.800 BSR-Fahrzeuge sind bereits mit alternativen Antrieben ausgestattet. So verfügen wir (Stand 2022) über 270 Elektrofahrzeuge; dazu gehören 170 Nutzfahrzeuge, vor allem Klein- und Kompaktkehrmaschinen sowie Transporter für unterschiedlichste Einsatzzwecke. Außerdem betreiben wir 192 CNG-Abfallsammelfahrzeuge, die wir mit Biogas aus unserer eigenen Vergärungsanlage betanken. Dadurch sparen wir nicht nur enorme Mengen Dieselkraftstoff, sondern auch mehr als 10.000 Tonnen CO2 pro Jahr ein. Ergänzt wird die „grüne“ Flotte mittlerweile um mehr als ein Dutzend brennstoffzellenbetriebene Fahrzeuge in der Abfallsammlung. Bei der BSR gilt: Nachhaltigkeit hat Vorfahrt – bis 2030 wollen wir mit rund der Hälfte aller Fahrzeuge CO2-neutral unterwegs sein.

E-Mobilität

Smart vernetzt: unsere Ladeinfrastruktur

Ein Schlüssel zum reibungslosen und nachhaltigen Betrieb unserer E-Flotte ist eine leistungsstarke Ladeinfrastruktur, die wir stetig weiter ausbauen. 2021 haben wir das Netz unserer Stromtankstellen auf 159 Wechselstrom-Ladepunkte (AC) und 64 Gleichstrom-Ladepunkte (DC) zum Schnellladen erweitert. Für noch mehr Flexibilität sorgen zusätzlich 28 mobile DC-Ladestationen mit jeweils 2 Ladepunkten.

Zudem konnten wir unsere Wechselstrom-Ladestationen erstmals im Strommarkt als Energiespeicher anbieten. Die über unsere Standorte verteilten Stationen wurden miteinander vernetzt und so programmiert, dass sie immer dann laden, wenn mehr Strom aus erneuerbaren Energien produziert als abgenommen wird. So können wir unsere Elektroflotte nicht nur günstiger aufladen, sondern auch als sogenannte flexible Last ins Netz einbringen. Das trägt maßgeblich zur stabilen Netzauslastung bei – und ist eine wichtige Voraussetzung für den weiteren Ausbau der erneuerbaren Energien.